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AVIATION CIVILE
RESULTATS DE TRAFIC 1999

2 392 185 vols ont été contrôlés en 1999 par les services de la navigation aérienne française, soit une progression de 8,02 % par rapport à 1998. A titre de comparaison, 1997 : + 7,3 %, 1996 : + 6,5 %, 1995 : + 4,6 %.

Cette très forte croissance a été inégalement répartie à la fois dans le temps et géographiquement.

A - Dans le temps

B - Géographiquement

Pour soulager l’Est de la France, traditionnellement très chargé, quatre secteurs de contrôle ont été transférés du centre de contrôle Est (Reims) et du centre de contrôle Nord (Athis-Mons) vers le centre de contrôle Ouest (Brest) qui a, de ce fait, connu une très forte croissance : + 19,9%.

Le trafic traité par le centre de contrôle Sud-Est (Aix-en-Provence) a augmenté, quant à lui, de 13,4%.

Le trafic traité par le centre de contrôle Sud-Ouest a connu une croissance de 6%.

En raison des transferts de secteurs qu’ont connus les deux centres Est et Nord, la croissance de leur trafic a été respectivement de 5,7 % et 6,8 %.

Répartition par catégorie

vols internationaux 898 023 en augmentation de + 10,1 %
survols 887 459 en augmentation de + 10,4 %
vols intérieurs 606 703 en augmentation de + 2,0 %

Part de trafic par catégorie de vols

  1999 1998 1997
survols 37,1 % 36,2 % 35,6 %
vols internationaux 37,5 % 36,9 % 37,0 %
vols intérieurs 25,4 % 26,9 % 27,4 %

On constate la part croissante des survols qui empruntent l’espace aérien français sans fréquenter nos aéroports.

Journées chargées

En 1999, 119 journées ont connu un trafic supérieur à 7000 vols contre 27 en 1998 et 0 en 1997. 3 journées ont connu un trafic supérieur à 8000 vols en 1999 alors que les 7000 vols n’avaient jamais été atteints en 1997. La journée moyenne du mois de juillet 1999 (7226 vols) correspond pratiquement à la 2ème journée de pointe de 1998.

 

Contacts Gérard Le Houx 01 58 09 39 30
Laurence Brun-Potard 01 58 09 40 00