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Extrait de NICE-MATIN
Jeudi 28 Juin 2001 08:03
Nice-Quartiers:
Quartier ouest :
les riverains en guerre contre les avions
Les nuisances sonores, l'aide aux résidants pour l'
insonorisation de leurs appartements
au cour de la dernière rèunion du comité de défense
Les avions et leurs nuisances occupent toujours le devant de
la scène pour
les habitants du quartier ouest.
André Vallier, le président du comité de défense des
quartiers Californie,
Ferber, la Vallière et l'Arenas, en a fait son cheval de
bataille, l'autre
soir, lors d'une réunion de quartier qui s'est déroulée dans
une salle de la
serre du parc Phoenix.
C'est avec beaucoup d'inquiétude que nous suivons l'avancée
du projet de
loi concernant les vols de nuit. Nos négociations avec la
chambre de commerce
nous permettaient jusqu'à présent de freiner la multiplication
des vols de
nuit. Si cette loi était adoptée, il n'y aurait plus aucun
moyen pour peser
sur les compagnies aériennes, estime André Vallier.
Le problème de l'aide aux résidants concernés pour
insonoriser leurs
appartements reste posé, selon lui.
L'indemnisation a porté sur 840 dossiers, mais il en reste
entre 2000 et 2500
en cours d'examen, a assuré leprésident du comité de défense.
Les riverains
demandent que le plan de gêne sonore soit redéfini. Celui qui détermine
l'aire
d'indemnisation ne prend pas en compte des facteurs agravants du
bruit comme
la direction du vent ou le stationnement des appareils au sol et
leur maintenance.
Le dynamique président du comité de défense a relevé :
On pouvait se réjouir de l'aménagement du parking kilo, ce
parc à appareils
situé à proximité de la promenade. Mais la réalité est tout
autre il arrive
que les avions ne soient pas tracté jusqu'à leur emplacement,
mais qu'ils y
parviennent en utilisant leurs moteurs. D'où des nuisances supplémentaires.
De même, l'éclairage du site, au moyen de gros projecteurs,
constitue une
forte gêne pour les gens qui habitent en face...
Enfin, certains appareils restent en marche pendant près
d'une heure pour
utiliser leur climatisation.
Pour André Vallier, un autre sujet d'inquiètude existe pour
les riverains de
ce quartier situé à l'entrée de la ville.
Il convient de trouver un moyen de réduire la circulation sur
la promenade
des Anglais. Cela devient invivable pour nous. Pourtant les
solutions existent.
On pourrait imaginer la multiplication de parcs de dissuasion,
relayés par
des transports en commun rapides et fiables. De même, on
pourrait augmenter
les pistes cyclables.
Pour juguler le trafic est-ouest sur la promenade des Anglais
et sur l'avenue
de la Californie, le président du comité préconise aussi :
S'il y avait un
viaduc sur le vallon Barla, bien des gens ne viendraient pas
grossir les flux
de circulation du bord de mer s'ils pouvaient couper àhauteur du
vallon
Barla.
André Vallier a également mis l'accent sur la nécessité
d'aménager une
passerelle reliant le quartier d'Affaires de l'Arenas à l'aéroport.
G. T.
Jeudi 28 Juin 2001
